沧州驾校教我们如何学会使用离合器

　　很多学员在学车过程中的一大难点就是踩不好离合器，学会如何更好的控制离合器是通过科目二考试的关键。

　　以下就为学员总结一下几个要点：

　　一、沧州驾校告诉我们到底怎么踩离合器？

　　离合器的工作原理，就是控制动力的分离和联合，踩下去就是分离，动力少速度慢；松开则是合，动力多速度快。

　　方法一：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。抬离合时，脚跟适当的后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

　　方法二：脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。

　　二、半联动是什么？

　　找半联动，其实就是找一个临界状态。脚掌上抬，就是一个逐渐接合动力的过程，动力与阻力不相伯仲，就是半联动状态了。

　　半联动状态下，变速箱才真正开始工作，可以通过以下几个状态判断：

　　1.发动机声音变小，转速表转速明显下降；

　　2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；

　　3.离合器有轻微顶脚的感觉；

　　此时要注意稳住或慢抬离合，给车辆一些缓冲，才能平顺起步。抬得太快，耦合不好导致发动机熄火

　　三、再什么情况下使用半联动？

　　1.平地起步

　　起步时，离合踩到底，挂一挡，抬离合。平地起步时因为不易后溜，可以早点松手刹或脚刹，这样不容易导致熄火。

　　2.坡道起步

　　坡道起步，最考控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些（感觉车比平地稍微更抖些），动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。离合抬高的最大问题是不易稳住导致熄火，坡道找半联动一定要多练习。

　　四、沧州驾校告诉我们考前注意

　　1.尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；

　　2.上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；

　　3.一般考试车辆通过抬离合都可顺利上坡，若遇到特殊情况，可提早踩点油门避免熄火。